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关于一次从成都到青城山的自行车旅途,需要一个计划,求自行车旅行者高手 求成都自行车选购全程指南

2024-09-18 09:51:16 | 魅力职校网

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关于一次从成都到青城山的自行车旅途,需要一个计划,求自行车旅行者高手

骑自行车饱览名山大川、乡村田野、泥泞小路,放飞我们的心情,这就是你渴望的,你可以自由自在的徜徉在林荫大道、每一片土地,正因为你跋山涉水的旅途,在你车轮的转动下,带动你前进。

自行车是机械零件的组合,车轮面对的是道路,在你的旅途中也一定会出现抛锚,比如车胎扎了,链条断了,闸线断了。。。,这些现象并不会一定会出现在你的身上,这毕竟是意外,但是万一出现,就会影响你美妙的骑行,然而对于看完这篇文章后,准备充足的你,又怎么会被这样的意外事情难倒呢?

自行车毕竟是机械零件的组合,轮胎也是要时时刻刻的面对各式各样的路况,出现问题也是在所难免,俗话说的好,工欲善其事,必先利其器,适当的自行车工具会成为我们在骑行中最得力的帮手。

现在市场上可以供我们选择的工具有很多,工具的使用,对于外出旅行来说,它的目的当然就是以重量轻、携带方便、使用便利、功能多样化为目的设计的。我们可以看到琳琅满目、各式各样的工具和装备,好!我们就在他们的阵列中来一次大检阅吧。

我们的旅行要求的是必备,而且携带的工具数量越少、重量越轻才是最好的。那么哪些工具才是公路自行车旅行外出的必备工具呢?我们先来做一个简单的描述。

1、备用内胎:一个或两个适合你自行车使用的内胎

2、翘胎棒:一般是两根,可以帮助你把外胎扒下来,换上备用的内胎

3、冷补胶片:至少带上五个,这是一种不用打磨、剪切的产品,快捷使用

4、冷补胶水:把你内胎上的伤痕不平的得力帮手

5、打磨片:打磨你的内胎,使它符合粘接条件

6、便携气筒:让你的车轮在跌倒的时候重新站起来

7、截链器:在你掉链子的时候,可以帮助你继续前进

8、组合工具:它是个多功能的利器,是个不可多得的好帮手

我们按照上述的八种工具来详细的说明一下,先来说说备用内胎,在你扎胎的时候,你没有备用内胎,那么你只能是不好现在被扎的内胎,然后继续前进,如果你使用备用轮胎你就可以节省很多的时间和体力,换下被扎的内胎,留到你回家或者是夜间住宿的地方修补,当然如果你很不幸的话,遇到第二次、第三次扎胎,你就要在路上来修补它们了。备用内胎在选用的时候,你需要注意它的规格是否符合你的自行车,气嘴是否可以符合你的便携气筒,不同规格的车轮、外胎会有不同规格的内胎来和它相兼容,只要你按照你自己的自行车内胎来购买,那就不会有错了。气嘴的选择上,在其形式上,有三种,一种是法式的,第二种是英式的,这种形式的气嘴是我们最常见的,普通的自行车都是这样的气嘴,配备橡胶的气门芯,另一种是美式的,也就是我们常说的汽车嘴,不同的气嘴配备不同的车轮、不同的气筒,所以你要选择的气嘴形式也要和你的车轮相符合。再有就是气嘴的长度,因为不同的车轮,车圈的高度是不同的,这也就需要配备不同长度的气嘴。一般我们在市场上常见的内胎主要是台湾的正新和建大轮胎,当然还有米其林这样的国外品牌。只要选择到可以符合你自己使用的内胎就完全可以了。

翘胎棒,为什么是两个呢?因为在你扒外胎的时候,外胎和轮圈的边缘结合得很紧密,需要用其中一个把外胎翘开固定,下一步再用另一根来继续后面的工作,这样你就可以顺利、轻松的将外胎扒下来了。翘胎棒,一般来说,其材质优工程塑料、金属(钢)两种,工程塑料的优点是重量轻,缺点是没有金属的力量大;钢制的翘胎棒,自然是重一些,但是从力量的角度来看,更占优。翘胎棒的作用是独立的,后面的内容会介绍一种可以替代它的。

冷补胶片,这种胶片是用于冷补的粘结,所以叫它冷补胶片,这是一种厂家处理完善的产品,你可以不用打磨它,因为它是干净的,不需要再打磨,它的结构分为三层,第一层是保护纸,起到隔离的作用,在你使用它之前,这张纸是用来隔离其它异物的,在你使用之后,你不要撕开它,因为它可以很有效的隔离冷补胶片和外胎衬里之间的粘合的。第二层就是冷补胶片自身了,它在隔离层的保护之下保持自身的清洁,本身也是橡胶,具有一定的弹性、韧性。第三层,锡纸,和第一层的保护纸一样,其作用也是隔离、保护冷补胶片,使用的时候,当你在准备粘结的时候,将这一层的锡纸轻轻的撕掉就可以了。

冷补胶水,用来粘结你的冷补胶片和打磨好伤处的内胎,一般都是在你购买盒装冷补胶片的时候,盒子里面附带的,在你使用完之后,也可以单独购买,一般都是铝制管状结构,携带的时候需要注意,不能过分的挤压,如果出现泄漏可是糟糕的事情。使用的时候,根据打磨的面积大小挤出适量的胶水,然后用干净的手指将其抹匀,等待晾干之后,即可将冷补胶片的第三层锡纸撕掉,将其均匀的粘结在内胎的伤处。

打磨片,作用就是将你的内胎伤处打磨到适于粘结的程度,一般有两种,一种是普通粗砂纸,另一种是钢制的,当然为了使用更加方便,你可以选择自制,把钢制的打磨片固定在某一个得手的物体上,例如:木头块。

便携气筒,虽然是便携的,但是只要使用得当,也完全可以胜任充足气的工作。便携气筒一般都具有全兼容的功能,也就是说可以对付美式和法式气嘴,他们的转换形式有推拉式和拆换式,常见品牌有法国的Zefal和德国的Sigma。材质主要是在气筒筒身上,有工程塑料和铝合金两种。充气方式上,有脚踩式和手揣式,你可以根据自身的喜好来选择。便携气筒的固定方式,多为水壶架侧面安装配套管夹,也有直接固定在车架上,最新款的还有使用橡胶带捆扎固定的。

截链器,作用是可以拆开你的链条,当然也可以安装。选择的关键在于顶针,因为使用的时候,顶针承受的力量很大,需要具备足够的硬度、韧性,一般的选择会有台湾LIFU、日本SHIMANO、美国PARKTOOL。

组合工具,这是一种多功能的工具,将很多的小工具功能都集为一身,大大的减少了繁琐性,更加便于携带,所以说是一件不可多得的利器。它集合了常见尺寸的内六角扳手,一字、十字改锥,小尺寸扳手,辐条扳手,翘胎棒,更有甚者,提供了截链器功能。

好了,有了这些方便、上手的工具,我们的旅行就会顺畅无阻了,心里面是不是感觉到更踏实了呢?当然在你上路之前,最好先熟悉它、使用它,这样才能发挥它的最大作用。

我们已经把车武装好了,人呢?我们自己也要武装起来,好!马上就来。

骑行活动首要是保证安全,所以第一个就是头盔,选择一个合适你的头盔,可以使你变得更帅,怎样才是适合的?带上去头盔的盔沿在你前额的眉心处,头盔不会在你的头上转圈,不会前后左右的旷动,不会有夹紧的感觉,而是轻松自然的保护你的头部,透气性能自然也不能忽视,气孔越多,透气性能也会越好,但是要在保证安全的前提下,这不是定则,因为有的头盔虽然透气孔不多,但是气透气性能在设计上一样可以达到。头盔是保证人体安全的第一装备,所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识,例如:美国材料试验协会(ASTM)或Snell基金会,通常还会有一些国际、国家或地区权威认证机构的认证标识。

骑行服装,其作用是帮助你排汗,使你的身体感觉到干爽,从夏季服装来说,一般都是短袖的类似于T恤的上衣和短裤组成,材料多为聚酯(Polyester),也会有一些大公司的专利材料,例如美国杜邦公司的莱卡(LYCRA),COOLMAX等,衣服多为紧身,目的是减少风阻,减少和自行车剐蹭。上衣为骑行考虑前面比后面短,后面还会有三个储物兜,可以存放重量不大的物品,非常方便。你可以在骑行的过程中就可以用手自由取放物品了。短裤,都会有垫裆,增加骑行的舒适程度。

水壶,这可是必需的,水是生命之源,怎么能缺少它呢?一般水壶的容量有600、750、900毫升这样几个,如果你的自行车可以安装两个水壶,那就再好不过了。水壶嘴的设计也是专门为骑行准备的,可以保证你很方便的在骑行过程中,取出水壶,喝水的时候,只要一只手和嘴的配合动作就可以了。记住!骑行中喝水的时候不要妨碍你的视线。

眼镜,用于自行车的眼镜,必须符合防紫外线、不破碎、透气性能佳、贴脸设计的条件,防紫外线一般都是标准的UV400,不破碎是要求在受到撞击的时候,不会伤害到人体,透气性能佳是为了保持你的视线清晰,贴脸设计是为了防止异物进入你的眼睛。

手套,提高你骑行中手部的舒适程度,在摔车的时候,可以起到保护手部的作用。夏季使用的是短指,这样可以更好的控制你的自行车。

车座包,前面说的必备工具出了气筒都可以放进去,当然如果包的容量够的话,还可以装其它的物品。

骑行外出所必需的工具和装备已经大致的介绍完了,这些都是为了保证你骑行安全和顺畅旅行的物品,你可以根据自己的需要进行挑选,更可以选择其它自己需要的装备或工具,因为它们都是你的好帮手。

最后祝你玩的开心

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成都买自行车,性价比高的

骡马市有很多二手自行车交易市场,一千块可以买个很好的。

如果不说性能,就你说的要好看点的都还是买品牌的吧,我就不信你会觉得永久,凤凰的车会好看,还是要买捷安特美利达欧拜客之类的。
然后成都市的这些自行车专卖店到处都有,不过比较集中的还是在骡马市那边,具体的位置你到了骡马市周边问交通协管员啊,商店的老板啊,他们都知道的,而且骡马市只有那么大,好找的很。
捷安特 美利达和 欧拜客的专卖店是在一起的。
六百到一千的话很好买,我骑的是捷安特的车,去年买的998不过今年已经涨到1098了,不过差价也不大,也有便宜的6,700的,不过明显每有我的好看,具体的型号是JAVA系列的,就是熔岩系列,你到时候进专卖店的时候看就知道了,
至于美利达,一千左右的车比较少

欧拜客有以款去年是998的车,今年多少我就不知道了,这款车是叠刹的,应该是最便宜的叠刹的车,不过样子就没有那么好看了(个人觉得)我去年看的时候没有买这款,还是买的捷安特的。
其实我觉得你不用去网购,网购的选择范围很少,如果图便宜的话还不如去骡马市的二手自行车市场去买,选择会多的多。

骡马市是人民公园往春熙路那个方向过去的第一个十字路口,那力有个四川省美术馆,比较显眼的,十字路口往北边走,也就是面对春熙路的左手方向。

个人推荐捷安特的熔岩系列。有那种茶色的,样子很好看。1098

如果骡马市的店没有那种颜色可以去其他的店,捷安特的店很多,成温立交桥那有一家,营门口立交桥那有一家,百花中心站那有一家
反正去年买车的时候我是把成都市跑遍了的。。。

谢谢:)

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求成都自行车选购全程指南

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呵呵 我也是成都的
我们群里今年也有几个人准备骑车去西藏
说实话 打心底很佩服骑车进藏的人 至少说现在我连那个勇气都没有
去年我们群里也有一个人骑车进藏了
我也给LZ些意见 首先说骑车进藏 对车的要求其实不是很高 1500无论是买什么车 进藏都没问题的 无论是捷安特ATX6系列 7系列 或者美利达勇士系列和公爵系列 这些车都没问题的 所以进藏更多的是对人的考验 不过进藏不是那么容易的事情 很考验体力和意志的 所以LZ还是趁着还有两个月的时间买了车 多骑行一下 抓紧练习练习
还是说下车吧 基本上这种长途都是选择山地车或旅行车 汗特3.0也算不错了 适合旅行用 而且自带货架 车整体强度也够 配置就没必要说了
其它的车比如买山地车 就都需要自己再去买货架 常见的犹如捷安特ATX6系列和美利达勇士系列 价格都在1500以下(勇士700除外) 这些车都可以 都能满足进藏需求 只是自己要花几十块去装个货架
进藏不推荐用1.75的胎(1.75的胎在承重方面完全没问题) 主要进藏公路有些路段路况复杂 特别是有些下坡路路况很不好 胎细了 抓地力不够 还是用1.95比较合适
自行车品牌车的价格在同一地方都是一样的 比如捷安特和美利达的同样的车型在成都不同的专卖店价格都一样 所以在哪个车行买都无所谓
所以呢 要进藏啊 车是其次 重要的人 LZ得好好练下体力了 进藏爬山这些实在太多太多了 而且天气也变换很快动不动就是下雨冰雹之类的
最后 推荐LZ去看一个帖子 就是我们群里去年进藏那个人写的 呵呵 是个老师
-771-1-1.html
随便补充1L一句 你把美利达说得那么好 那为什么还是有那么多人买捷安特 难道那些人都是瓜的?我意思并不是说美利达不好 只是觉得1L有点自以为是了
捷安特强度不如美利达?那我怎么没见谁就普通骑行把捷安特骑散架的?还说了解美利达 你对美利达又有多少了解呢?焊接?抽管?
补充:车真的是其次 LZ想想都有骑28圈自行车进藏的 所以1500的预算买什么车都没多大区别 而且进藏回来 车也没问题的 犹如我们认识一个女的也是去年进藏的 她的车就是老款勇士PRO 现在也还在骑那个车 另外一个是自己装的车 都1500的车了 进藏回来继续骑肯定是没问题的 买车就到西玉龙街去 捷安特和美利达专卖店都有
还有就是传动轴 在成都比较有名气 科华店搬迁了 还有两个店
衣冠庙店电话:85555514
蜀汉店电话:87565733
还有个比较大的捷安特专卖店 也在科华路 就在到二环内 百联天府斜对面
自行车还是别网购了 除非是自己组装车 买品牌车 各地价格都差不了多少 加上运费不会比在店里买便宜的
再补充:1.75的胎其实也可以用 我们同事的830就是1.75的胎 应该不能用快多少来说吧 因为速度更加取决于人的身体条件 相比之下呢 1.95的胎比1.75的胎骑行会更消耗体力而已 (车的胎都是可以换的 比如原装1.95的 你也可以换成1.75的 把内外胎都换了 ) 成都为例 像我们平时出去骑行 以上次骑都江堰为例吧 去的时候 速度快的几个人速度在30左右 一路领先 速度慢点的就在25-27左右 还有第三队速度就在22左右的样子 回来所有人的速度就保持在28-30的速度 我们里面也有用2.1 1.95 1.75的胎的 但都能保持到那个速度 如果要说极速的话 也因人而异 我骑1.95平路极速(瞬时速度 保持不了多久)就在46的样子 我们同事1.75的胎极速也就那个样子 高一点 不过很多人都能把速度骑上50 不过山地车比极速实在没太多意义 速度要快 就上1.5的光头胎 但很多人都不认可那种高速山地 本来山地车就不是用来追求速度的 但在成都也没多少机会能跑那么快 人多车多 不注意很容易出事的 我平时上班速度快点也就在30的样子 城市里用1.75或1.95都无所谓 都差不多 如果出远门还是推荐1.95的胎 毕竟胎宽抓地力要更强 更安全 1.75的胎骑行感觉还是和1.95的有差别的 相同的人用1.75提速的时候都要比1.95的快 魅力职校网

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