汽修专业都有什么课程？

今天魅力职校网小编整理了汽修专业都有什么课程？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、汽修专业都有什么课程？
• 2、新手如何学习汽修？
• 3、技校学汽修主要学什么？

汽修专业都有什么课程？

专业名称:汽车检测与维修技术一般课程设置:

公共课程:高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等

主修课程:机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。(需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。)

选修课程:视学校开设课程而定

其他资料:

培养目标:培养适应经济社会需要，掌握汽车技术的基础理论和现代汽车技术必备的专门知识，具有较强从事汽车等各类机动车维修与检测技术和管理的实际工作能力和技能的高等应用型技术人才。

专业技能:具有进行计算、识图、一般机械机具使用的能力;汽车服务、检测与维修、制造的能力;汽车机械、汽车电工、维修的能力;汽车驾驶技能;借助工具书能阅读英文汽车说明书、维修手册等技术资料。

就业岗位群:汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。

可获得的技能证书:英语三级证书;计算机二级证书;国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书;汽车电工中级工证书;汽车驾驶证书(C照)。

新手如何学习汽修？

现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？
专业不同，费用不同
学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业（2-3年，可考取大专或中专学历）”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低，因为不仅是所学时间上，学习的课程内容也有很多的差异，所以学费多少要看你选择的专业。
是否实施“一费制”
什么是“一费制”呢？顾名思义，即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名：“先试学再选择专业”，那就要擦亮眼睛，一定要问清学费是多少？都学习哪些课程？是否有其他“学杂费”？
选择汽修学校一定要擦亮眼睛，必须问清学费到底是多少，是否是“一费制”！
建议实地考察，莫贪图“学费”便宜
很多人都会选择学费相对便宜的学校，但一定要考虑一点，汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，学汽修技术需要大量的实训耗材，如果一年学费只有几千块，还不够实训耗材费用，学校哪里有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术？没有新的实训设备，没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业后又怎么能找到合适的工作？所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到好工作。
不可否认，现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事，而是在混日子，毕业时学不到什么技术，更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校，看所开设的专业种类是否结合市场需求，学费是否采取一费制，实训是否耗材多，实训设备是否充足，这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。

技校学汽修主要学什么？

去技校学汽修。一旦你到了那里，你必须学习课程内容:

将课程内容分成若干专题，围绕具体专题构建理论与实践相结合的合理教学方法，包括相关技术知识、专业理论和操作技能。

课题式教学要求教师充分利用现代教育技术和手段，将理论和实践训练融为一体。整合理论教学和实践训练场地；实现知识传授、动手操作、素质教育一体化。

一、汽车专业教学:

1. 教师注重学科知识的理论性、系统性和完整性。缺乏技术教育特色的技术学院采用部级教材。因为编写出版需要一定的周期，教材内容与现代汽车技术有一定差距。现有教材对现代汽车电子燃油喷射技术、汽车底盘电控技术、发动机集中控制技术的讲解不够透彻。导致技工院校新技术、新设备的应用远远落后于汽车工业的发展，培养出来的学生不能满足现代汽车维修行业的需求。

2. 2.实践教学环节严重不足，无法保证学生掌握实际操作技能。目前汽车专业的教学方法仍然沿用“粉笔板书、口语板书”的模式，现代化的教学手段难以完全运用到教学中。大部分实训设备技术陈旧，配件不全，只能勉强提供拆装练习，不能满足故障诊断、故障排除、维修等实训需求。此外，受办学规模的限制，实训设备的数量往往有限，无法满足学生上课的需求。

3. 3.专业教师严重短缺。技工院校的专业教师大多是从事理论知识讲解，缺乏操作经验的老教师。随着近年来招生规模的扩大，技工院校接收了一批刚走出校门的大学毕业生，但也存在操作技能差的问题。由于大多数专业教师没有从事过相关工作，实践技能严重缺乏，在教学中往往只说不做，不能很好地示范和引导学生。

4. 二、学科教学的实践(以汽车底盘构造与维修学科教学为例):

5. 底盘属于汽车专业教学的一个子课题。在教学中，根据国家专业标准，结合汽车行业发展现状和学校实际情况，确定一两个典型车型进行划分。

6. 在划分题目的时候，可以打破教材的组织结构。作者将底盘分为六个专题，分别是传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统、底盘装配和底盘大修验收。每个大课又分为几个副题，比如传动系统又可以分为离合器、变速箱、万向传动、驱动桥等副题。

7. 在师资配备上，教师要设置课题和实训室。每个小项目由一个理论老师和一个实践老师共同承担，有专门的实训室。实训室根据学科内容配备4 ~ 6套训练工具和设备，可满足60名学员的学习需求。

8. 两位老师在教学过程中要有相对的分工，在教学中互相学习，取长补短，实现每位老师在两年内能够独立完成一个小题目的教学。这样老师无形中就有了一种学习压力，会有意识地不断提高自己的知识技能。

9. 两年后，学校给项目组增加了新的老师，原来的两个老师被分到两个新的实训室，每个实训室有一个新老师完成项目教学。

10. 这几年，所有老师都能独立完成学科教学，大大缓解了学校专业教师短缺的压力。汽车维修专业各班轮流在各个实训室完成小课的学习。在实际教学中，所有小课题在不同实训室同时进行，提高了设备的利用率，增加了学生的动手机会，凸显了技校技能训练的意义。 魅力职校网

11. 教师在教学中结合学科内容向学生传授新技术、新工艺，有效解决了以往教学中教材陈旧、知识老化的问题。每个科目训练结束，教师有针对性地设置考核项目，对学生进行科目认证，督促学生认真掌握操作技能。

12. 通过项目式教学，让学生轮流接受不同老师的授课，学习很多老师的技能和理论，充满了新鲜感，提高了学习兴趣。

13. 由于每门学科都是由两位老师固定的，在每学期的教学中，老师往往会重复四次左右的这门学科的教学，所以很容易精益求精，学生也往往会学到老师的“绝活”，对技能的掌握往往会达到事半功倍的效果。

14. 三。学科教学中应注意的问题学科教学的顺利实施应有以下保证:

15. 一是要有一定的实训场地和工位，保证学生有充足的动手实训机会；

16. 第二，要有一些综合型的教师，培养良好的引导环境和培育环境；

17. 第三，需要有一定的训练设备，以满足快速发展的技术对学生的要求。教学改革的实践和探索为职业教育的发展积累了宝贵的经验。

18. 与此同时，教学改革也存在一些困难，如个别教师对教学改革认识不足、项目设置不合理、校本教材缺乏等。这些都需要在深化教学改革的过程中不断探索和完善。
    

以上，就是魅力职校网小编给大家带来的汽修专业都有什么课程？全部内容，希望对大家有所帮助！